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德國FESTO氣缸VZWE-F-M22C-M-F890-760-H

更新時間:2018-12-28點(diǎn)擊次數(shù):1454

德國FESTO氣缸VZWE-F-M22C-M-F890-760-H

費(fèi)斯托(中國)有限公司在中國氣動行業(yè)具有舉足輕重的地位,其優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、出色的問題解決能力和完善的服務(wù)深受客戶信賴。Festo為中國市場提供工廠自動化和過程自動化的氣動和電動技術(shù)及全面解決方案,主要服務(wù)于汽車、橡塑、食品飲料包裝、電子和輕型裝配、水/污水處理以及生物技術(shù)/制藥等行業(yè)。

無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸。這種氣缸節(jié)省安裝空間,分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無桿氣缸。

磁耦無桿氣缸

無桿氣缸原理

無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。

氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運(yùn)動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。

無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動靠進(jìn)氣。

磁耦式的運(yùn)動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的,因其在速度快,負(fù)載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故使用沒那么廣泛,其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機(jī)械式用的比較多。[1]

活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。

用途

在氣動系統(tǒng)中作執(zhí)行元件??捎糜谄?、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開閉門,機(jī)械手坐標(biāo)的移動定位,無心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等

原理

磁耦無桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,活塞運(yùn)動,活塞運(yùn)動的同時,外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重,導(dǎo)致活塞推力過大,磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候,內(nèi)外磁環(huán)會脫開,氣缸工作出現(xiàn)不正常,專業(yè)術(shù)語稱為脫靶。

特點(diǎn)

1.磁偶無桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對比有以下特點(diǎn):

整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。

磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時,定位精度可達(dá)±1.0mm

標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外部泄露。

磁耦無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,行程長生產(chǎn)到3m以內(nèi),滿足長行程使用場合需要。

2.磁耦無桿氣缸與機(jī)械型無桿氣缸對比:

磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上。

磁耦型無桿氣缸負(fù)載比較小,適合裝載小型工件或機(jī)械手來動動作

磁耦型基本型來回動作時,可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動,必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸

相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn),磁偶型無外部泄漏,安裝使用后可免維護(hù)

磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)

品牌

進(jìn)口品牌主要有SMC,FESTO,國內(nèi)有GOFUNPC廣方品牌磁耦無桿氣缸,根據(jù)歐美系列的產(chǎn)品特點(diǎn),吸取其中的優(yōu)點(diǎn),在關(guān)鍵原材料和部件上再加以改良,提升產(chǎn)品性能,降低成品成本,以適應(yīng)中國本土的市場。

氣缸產(chǎn)品如下:筆形氣缸,小型氣缸,中型氣缸,帶閥氣缸,薄型氣缸,鎖緊氣缸,回轉(zhuǎn)鎖氣缸,超級磁性氣缸,超級無桿氣缸,回轉(zhuǎn)氣缸,帶導(dǎo)向氣缸,汽車氣缸,止動氣缸,擺動氣缸,齒輪齒條擺動氣缸,齒輪齒條擺臺,橢圓形活塞氣缸,伺服氣缸,氣液轉(zhuǎn)換器,緩沖器,低速大推力緩沖器,萬向聯(lián)軸器,氣缸磁性開關(guān)。

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