美國MOOG伺服閥G761-3033B穆格現(xiàn)貨供應(yīng)

moog液壓伺服閥作為一種油量計量裝置，可在某些類型的機器或設(shè)備（通常通過活塞或液壓缸）中根據(jù)電氣輸入信號或指令控制位置、速度、壓力或力。伺服閥是一種閉環(huán)控制裝置，可以采用單級、兩級或三級設(shè)計。

穆格在設(shè)計、制造和銷售高性能液壓閥產(chǎn)品方面處于地位。憑借70多年來為工業(yè)市場生產(chǎn)伺服閥和比例閥的豐富經(jīng)驗，我們的產(chǎn)品在可靠性和準(zhǔn)確性方面可謂傳奇。 穆格閥門包含機械或電氣反饋機構(gòu)。

即使是要求苛刻的客戶，我們設(shè)計和制造的產(chǎn)品依然能夠滿足其需求。我們可提供眾多型號，包括各種尺寸、性能特點和安裝選擇。

電液伺服閥：將輸入的微小電氣信號轉(zhuǎn)換為大功率的液壓信號（流量或壓力）輸出；
氣液伺服閥：將輸入的氣動信號轉(zhuǎn)換為液壓信號；
機液伺服閥：將手動或機動的位移量輸入信號轉(zhuǎn)換為液壓信號；
絕大多數(shù)伺服閥是電液伺服閥。伺服閥的主要優(yōu)點是精度高、可控性強、響應(yīng)速度快、動態(tài)性好。目前已廣泛應(yīng)用于許多工業(yè)領(lǐng)域中，如精密數(shù)控機床、模具自動化加工設(shè)備、風(fēng)力機控制系統(tǒng)、航空輪軸伺服系統(tǒng)等。
電液伺服閥通常由力矩馬達(dá)(或力馬達(dá))、液壓放大器、反饋機構(gòu)(或平衡機構(gòu))三部分組成。

美國MOOG伺服閥G761-3033B穆格現(xiàn)貨供應(yīng)

工作原理：

穆格（Moog）伺服閥的工作原理基于電液伺服控制，其核心部件通常包括永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔等。以下是其工作原理的詳細(xì)解釋：

1. 力矩馬達(dá)驅(qū)動：當(dāng)輸入線圈通入電流時，力矩馬達(dá)的磁場會使檔板向右移動。這導(dǎo)致右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時，左邊噴嘴的節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。

2. 閥芯移動：閥芯兩端的作用力因此失去平衡，閥芯向左移動。這一動作導(dǎo)致高壓油從S流向C2，進(jìn)入負(fù)載油缸，推動負(fù)載移動；同時，負(fù)載回油通過C1流過回油口，進(jìn)入油箱。

3. 流量控制：閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比。在平衡狀態(tài)下，力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，流量也會反向。

4. 反饋機制：力反饋機構(gòu)確保閥芯的穩(wěn)定和精確控制，通過監(jiān)測閥芯的位置來調(diào)節(jié)輸入電流，實現(xiàn)閉環(huán)控制。

穆格伺服閥的優(yōu)點包括精度高、可控性強、響應(yīng)速度快、動態(tài)性好，廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。